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La Marina Real Canadiense ha botado su sexto buque patrullero ártico y offshore (AOPS), el futuro HMCS Robert Hampton Grayen el astillero Halifax de Irving Shipbuilding.
Marca un hito en la Estrategia Nacional de Construcción Naval (NSS) de Canadá y la modernización de su flota naval.
Los 103 metros (m) Harry De Wolf-El buque de clase fue transferido a una barcaza sumergible en el astillero y botado en Bedford Basin, completando esta fase más de dos meses antes de lo previsto.
El barco, que lleva el nombre del héroe naval de la Segunda Guerra Mundial, el teniente Robert Hampton Gray, fue construido por un equipo de más de 2.400 constructores navales.
Actualmente se encuentra atracado en el Astillero de Halifax, donde se están realizando los preparativos para las próximas pruebas en el mar.
Se espera que la Marina Real Canadiense reciba el buque en agosto de 2025.
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Por GlobalData
El contrato para la construcción de seis AOPS, valorado en 2.300 millones de dólares, fue registrado 2015 entre el gobierno canadiense e Irving Shipbuilding.
El presidente de Irving Shipbuilding, Dirk Lesko, dijo: “El lanzamiento del futuro HMCS Robert Hampton Gray es otro hito logrado en nuestra misión de entregar barcos para Canadá.
«El trabajo en equipo y la dedicación de nuestra fuerza laboral continúa produciendo resultados que demuestran el increíble progreso que se está logrando aquí en Halifax».
Además, el astillero de Halifax también construye dos variantes para la Guardia Costera canadiense, denominadas Donjek y Sermiliky ambos proyectos avanzan según lo previsto.
Tras el inicio de la Río– módulo de prueba de producción de destructores de clase en junio de 2024, el astillero comenzará la producción a pleno rendimiento del 15 Río-destructores de clase en abril de 2025.
El Harry De Wolf-buques de clase, incluido el HMCS Robert Hampton Grayreciben su nombre en honor a los distinguidos veteranos de la Marina Real Canadiense.
Los otros barcos de la clase llevan nombres. Harry De Wolf, Margarita Brooke, Max Bernays, Guillermo Hally Federico Rolette.
La flota de AOPS mejorará las capacidades de vigilancia marítima de Canadá, incluso en el Ártico, apoyará la aplicación de la soberanía, la cooperación con socios internacionales y brindará al Gobierno de Canadá una mayor conciencia del dominio marítimo.
La versatilidad de estos barcos permite a Canadá desplegar fuerzas navales a nivel mundial con poca antelación, ya sea de forma independiente o como parte de fuerzas aliadas o de coalición.
El Ministro de Defensa Nacional de Canadá, Bill Blair, dijo: “Con el lanzamiento del sexto buque patrullero ártico y costa afuera, estamos aumentando la presencia y el alcance de la Marina Real Canadiense en el Ártico, afirmando nuestra soberanía en la región. Se trata de barcos modernos y tecnológicamente avanzados que están mejorando nuestra capacidad para realizar vigilancia y disuadir amenazas marítimas en el Norte”.
En diciembre de 2023, el quinto AOPS, denominado futuro HMCS Federico Rolette, fue lanzado dos meses antes de lo previsto.
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