¿Cuál es la diferencia entre el Subaru Forester y el Ascent?

Subaru tiene una bonita línea de cinco SUV en su catálogo, Muchos de los cuales se fabrican en los EE. UU.que cualquiera estaría feliz de conducir. El fabricante de automóviles ha construido algunos vehículos confiables, incluidos el Forester y el Ascent. Cualquier fiel a Subaru que busque adquirir un nuevo SUV podría estar considerando el Forester o el Ascent. Donde el Forester ha tenido Algunos años buenos y malosEl Ascent debutó en 2019 y prácticamente todavía tiene ese olor a auto nuevo, lo que lo convierte en una compra atractiva. Si no puede decidirse entre los dos, aquí hay algunas comparaciones que pueden resultarle importantes.

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El Ascent y el Forester tienen muchas características similares, como la integración con Apple CarPlay y Android Auto. Sin embargo, a pesar de todas las similitudes que comparten, ambos son vehículos muy diferentes, pensados ​​para dos personas diferentes. Uno es más adecuado para familias numerosas que disfrutan de llevar su propia autocaravana de vacaciones, mientras que el otro es bueno para viajes por carretera a través del país y familias más pequeñas.

Como las especificaciones del Ascent 2025 aún no se han revelado (se espera que el SUV llegue al mercado en el otoño de 2024), este artículo compara el Ascent 2024 con el Forester 2025, así como con la edición Wilderness del Forester 2024. Subaru amplió la disponibilidad del Wilderness después de que el modelo 2025 saliera a la venta.

Lo primero que destaca entre los dos SUV es su tamaño. Al mirar dentro del habitáculo, los conductores verán al instante que el Subaru Ascent tiene más capacidad para pasajeros, algo crucial para las familias numerosas. Según el acabado, el Ascent puede tener entre 150,2 pies cúbicos y 153,2 pies cúbicos de espacio para pasajeros. La mayoría de las versiones del Ascent vienen con dos asientos tipo capitán en la fila del medio, lo que permite a las familias llenarla con siete personas. Sin embargo, si eligen un acabado con asientos tipo banco, pueden meter a una octava persona en el habitáculo. En lo que respecta al espacio de carga, los propietarios tienen 75,6 pies cúbicos con los que trabajar.

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El Forester 2025 no es tan cómodo con los pasajeros, ya que no puede acomodar a más de cinco personas en sus (como máximo) 110,8 pies cúbicos, según el modelo. Su espacio de carga no es muy diferente al del Ascent, con 74,4 pies cúbicos. En cuanto a las dimensiones exteriores, el Forester tiene una longitud de 183,3 pulgadas y un ancho de 72,2 pulgadas. El Ascent, por otro lado, tiene 196,8 pulgadas de largo y 76 pulgadas de ancho. Puede que solo sea un poco más de un pie más largo, pero ese pie hace una diferencia significativa.

Si buscas una diferencia en la distancia al suelo, ambos SUV se encuentran a 8,7 pulgadas sobre la carretera, a menos que optes por el modelo Forester Wilderness 2024, que supera el suelo en 9,2 pulgadas.

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Cuando tienes un SUV más robusto en tamaño, es natural que tenga un motor más potente. El Subaru Ascent 2024 viene con un motor Subaru BOXER turboalimentado de 2.4 litros capaz de producir 260 caballos de fuerza. El Forester 2025, por otro lado, tiene un motor Subaru BOXER de 2.5 litros debajo del capó, que genera 180 caballos de fuerza. Si un propietario tiene la versión Wilderness 2024 del Forester, es solo un poco más potente que su hermano 2025, ya que produce 182 caballos de fuerza. En lo que respecta a la capacidad de remolque de cada vehículo, cada uno es capaz de propósitos drásticamente diferentes.

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El acabado básico del Ascent, que es el «más débil» de los demás, puede remolcar más que todas las versiones del Forester 2025, con un peso de hasta 2000 libras. Las otras versiones más caras del Ascent pueden remolcar hasta 5000 libras cada una, lo que permite a los conductores transportar una caravana plegable o un remolque de viaje si es necesario. El Forester no se acerca a esta capacidad de remolque de 1500 libras. Sin embargo, la versión Wilderness Forester 2024 se encuentra en el medio de la carretera con la capacidad de transportar hasta 3000 libras.

En estos tiempos, en los que los precios de la gasolina suben cada vez más, muchos consumidores prestan mucha atención al consumo de combustible de un vehículo. Es lo que lleva a muchos a cambiar a un vehículo híbrido o eléctrico. Como era de esperar, el SUV más pequeño de los dos ofrece un mejor rendimiento de combustible. Los acabados Base, Premium y Sport del Forester obtienen 33 millas por galón en la carretera y 26 mpg en las calles. La división para los dos acabados superiores, Limited y Touring, es de 32/25 mpg. Todos ellos son mejores que los 28 y 25 mpg estimados en el modelo Wilderness 2024.

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El Ascent, de mayor tamaño, se queda atrás de las especificaciones del Forester, con sus tres versiones inferiores (Base, Premium para 8 pasajeros y Premium para 7 pasajeros) que consiguen 26 millas por galón en la carretera y solo 20 mpg en las calles. Las versiones Onyx, Limited y Touring lo hacen apenas un poco peor, con 25 mpg en la carretera y 19 mpg en las calles. Aunque se podría argumentar que su tanque de 19,3 galones (en comparación con el tanque de 16,6 galones del Forester) es atractivo, también implica una factura más alta en la gasolinera. Por supuesto, el consumo de millas por galón que se indica para cualquier coche es solo una estimación, ya que varios factores podrían cambiar el kilometraje real.

Por supuesto, la pregunta del millón es: ¿cuánto cuesta cada SUV? El Subaru Ascent puede costar entre 35.000 y 48.000 dólares aproximadamente. El Forester costará a los compradores entre 30.000 y 40.000 dólares aproximadamente, dependiendo del acabado, las características e incluso la pintura.

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A muchos compradores potenciales les interesará saber qué SUV tiene la pantalla táctil más grande o mejor. El Subaru Ascent, sin importar la versión, viene con una pantalla táctil de 11,6 pulgadas, mientras que el sistema de infoentretenimiento Forester viene en una variedad de tamaños. Los modelos básicos de Forester tienen una pantalla de siete pulgadas, mientras que la versión Wilderness viene con una pantalla táctil de ocho pulgadas. Los acabados Premium, Sport, Limited y Touring tienen la pantalla táctil de 11,6 pulgadas.

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Los amantes de la tapicería de tela tendrán que optar por el acabado Base o Premium del Forester, o por el acabado Base del Ascent. Sin embargo, el Ascent viene con dos opciones de tela: una es de tela normal y la otra es una tela resistente a las manchas que está disponible con el modelo Premium. Tanto la versión Limited y Touring del Forester como la del Ascent vienen con tapicería revestida de cuero. Además, el acceso sin llave y el encendido por pulsador vienen de serie en la mayoría de los modelos de ambos vehículos. El modelo Base del Ascent no lo tiene, pero es opcional en el acabado Premium de ocho asientos. De manera similar, con el Forester, solo está disponible más allá del modelo Base.

Ambos vehículos, en todos sus acabados, vienen con la transmisión variable continua (CVT) «Lineartronic» de Subaru. A excepción de los dos acabados inferiores del Forester, incluye un modo manual con palancas de cambio para cambiar entre ocho marchas diferentes. Stephen Edelstein de SlashGear condujo el nuevo Subaru Forester 2025 y dijo: «La gama de posibles relaciones ahora también es más amplia, pero ninguna de estas cosas ayuda a la aceleración, que es tan poco inspiradora como lo era en el coche antiguo».

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