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Citroen presenta robots autónomos para viajar por las ciudades

Citroen presenta robots autónomos para viajar por las ciudades


Citroen Skate

Citroen ha mostrado en público cómo se imagina el futuro de las carreteras en las ciudades. La solución mostrada se llama Citroen Skate, una especie de robot autónomo de transporte con cápsulas intercambiables con el objetivo de descongestionar las carreteras de las urbes.

Urban Collëctif es una colaboración entre Citroen, la multinacional hotelera Accor y el fabricante de mobiliario urbano JCDecaux, una colaboración que ha dado como resultado tres “cápsulas de servicio” que son esencialmente taxis autónomos.

Imagen para el artículo titulado El futuro según Citroen: robots autónomos de transporte para viajar por las ciudades

Imagen: Citroen Skate

En todos los casos, las cápsulas se sientan sobre el Citroen Skate, básicamente un monopatín eléctrico repleto de baterías, sensores de radar y lidar, y montado sobre ruedas esféricas diseñadas por Goodyear. Con 2.6 metros de largo por 1.6 metros de ancho, y poco más de medio metro de alto, el Citroen Skate tiene una velocidad máxima de no del todo 25 kmh. Citroen ha explicado que puede funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana y cargarse solo en estaciones dedicadas.

Por su parte, Accor ha proporcionado la cápsula Sofitel En Voyage (que lleva el nombre de la cadena de hoteles francesa) y tiene espacio para tres pasajeros y su equipaje. En el interior hay cargadores de inducción, una tira de LED que muestra las noticias y el clima, un bar con bebidas y snaks, además de iluminación ambiental “para viajeros cansados”. También se pueden realizar videollamadas con el conserje del hotel para reservar entradas para un restaurante o para el teatro.

También diseñado por Accor está el dispositivo Pullman Power Fitness, que tiene como objetivo combinar la actividad física con los desplazamientos. La máquina incluye una máquina de remo y una de ejercicios dentro de la burbuja de cristal, lo que garantiza la privacidad de los pasajeros pero permite la visualización hacia afuera. Se puede acceder a un autocar digital a través de una pantalla holográfica y, según Citroën, el ejercicio que se realiza a bordo podría incluso aprovecharse para ayudar a cargar las baterías del vehículo.

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Imagen: Sofitel En Voyage

Finalmente tenemos la cápsula de JCDecaux. Esta puede transportar hasta cinco personas bajo su techo, con acceso para sillas de ruedas y cochecitos. Las pantallas interactivas brindan información sobre las atracciones locales y se pueden usar para dirigir el módulo al destino elegido.

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Imagen: Citroen

Según explicó el director general de Citroën, Vincent Cobee:

En Citroën, examinamos las tendencias a medio y largo plazo para anticiparnos a las expectativas y necesidades del consumidor. Creemos que este nuevo concepto puede redefinir el marco de la movilidad urbana: compartida, eléctrica y autónoma.

Citroen piensa que sus creaciones autónomas mejorarán la fluidez del tráfico en un 35%. [NewAtlas]



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