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El BMW M3 representa la cúspide de las prestaciones de la Serie 3 y, por ello, tradicionalmente cuenta con motores potentes. Los entusiastas del automóvil pueden pensar rápidamente en Motor BMW S54 de seis cilindros en línea bajo el capó del icónico BMW M3 E46, pero el motor S65 tampoco se queda atrás. Como todos los demás Motores BMW Serie Mque a menudo son un escaparate de la destreza de ingeniería y la capacidad de ajuste de la marca, el S65 es una máquina bien ejecutada con numerosas características avanzadas, que incluyen un plano transversal, un cigüeñal de acero forjado, cuerpos de acelerador individuales, detección de detonación de corriente iónica y un Sistema de sincronización de válvulas de doble variable (VANOS).
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Basado en el motor S85 V10 de 5,0 litros que impulsa el BMW E60 M5 y destacado por su conmovedor sonido de escape, el S65 de aspiración natural ganó múltiples premios al Motor Internacional del Año en la categoría de 3,0 a 4,0 litros entre 2008 y 2012. También fue el primer y único motor V8 que se incluye en un BMW M3, debutando en 2007 en el BMW M3 2008. Permaneció en producción y uso en la cuarta generación del M3 hasta el año modelo 2013, cuando dio paso al motor BMW S55 de seis cilindros en línea turboalimentado.
¿Qué potencia tiene el motor BMW S65?
El S65B40 V8 de 4,0 litros generaba más potencia que cualquier motor M3 anterior, generando 414 CV a 8.300 rpm y 295 lb-pie de par a 3.900 rpm. En el lanzamiento, la potencia del motor estaba conectada a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades de relación cerrada, con una opción de doble embrague de siete velocidades disponible poco después. En MotorTendencia En las pruebas, un BMW M3 Sedan 2012 con transmisión de doble embrague alcanzó las 60 mph en 4,1 segundos razonablemente rápidos.
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Estaba disponible una versión más potente a través del BMW M3 GTS Coupé, que lamentablemente es uno de los Coches BMW icónicos que nunca llegaron a Estados Unidos.. En comparación con el motor M3 estándar E90/E92/E93, el S65 V8 del M3 GTS 2010-2011, llamado S65B44, presentaba una cilindrada mayor de 4,4 litros junto con otras modificaciones que aumentaron la potencia a alrededor de 444 hp y 325 lb-ft. . La velocidad máxima también aumentó considerablemente en el GTS, pasando de 155 mph en los M3 normales a la friolera de 190 mph. Como era de esperar, también redujo un par de décimas de segundo el tiempo de 0 a 60 mph de los modelos de equipamiento inferior, y el GTS pudo bajar de 4 segundos en el día correcto.
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