Impulsando uno de los muscle cars más emblemáticos de la historia, el Chevrolet Chevelle SS, los motores Chevrolet 454 LS5 y LS6 de 1970 produjeron una asombrosa torsión de 500 lb-pie. Si bien el primer modelo Chevrolet Chevelle se lanzó en 1964, alcanzó su cenit en 1970 con el Chevrolet Chevelle SS 454. En 1970, GM levantó su prohibición de cilindrada autoimpuesta sobre motores de más de 400 pulgadas cúbicas en automóviles de tamaño mediano, lo que llevó a una introducción repentina. de motores de bloque grande en todas las marcas populares de la compañía, desde Chevrolet hasta Buick, Oldsmobile y Pontiac. Chevrolet decidió ampliar su motor de 427 pulgadas cúbicas a 454 pulgadas cúbicas (V8 de 7,4 litros).
El modelo básico, con el motor LS5, producía 360 caballos de fuerza y 500 libras-pie de torque a 3200 rpm. Sólo se fabricaron 4.298 unidades del Chevelle SS 454 LS5. La opción RPO (opción de producción regular) Z15 SS con el motor LS6, junto con un carburador Holley de cuatro cilindros y un capó de inducción, entregaba 450 caballos de fuerza con las mismas 500 lb-pie de torque a 3600 rpm. Se dice que es la potencia de fábrica más alta de la época. Sólo se produjeron 4.475 coches LS6 Chevelle SS.
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