5 de los autos deportivos italianos más rápidos, clasificados por velocidad máxima

Además de ser muy popular por su comida y sus impresionantes paisajes y ruinas, Italia también es famosa por ser el lugar de nacimiento de algunos de los mejores autos deportivos del mundo. Desde Ferrari hasta Lamborghini y Pagani, Italia es el territorio y el hogar de producción de varios gigantes automovilísticos legendarios. A lo largo de los años, más de un puñado de vehículos italianos han salido a batir nuevos récords en términos de velocidad y prestaciones.

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Si bien son monstruos absolutos en la pista, otro elemento impresionante de la mayoría de estos autos es su diseño excepcional. Son tanto un placer para la vista como artistas impresionantes. Si bien algunos podrían argumentar que los vehículos fabricados en Alemania tienen una ventaja sobre sus homólogos italianos, estos últimos toman la batuta cuando se trata de fabricar bellezas peligrosamente rápidas que encabezan las listas de velocidad. Estos son algunos de los deportivos más rápidos que lucen con orgullo el distintivo «Made in Italy».

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El Ferrari El Ferrari es cualquier cosa menos un coche lento. Sin embargo, en esta lista en particular, es el deportivo italiano más lento. Una de las creaciones más notables de Ferrari, se lanzó en 2013 y marcó un hito en la trayectoria del fabricante de automóviles italiano.

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Por mucho que sea atractivo para la vista, las estadísticas del LaFerrari en la carretera son aún más impresionantes. El automóvil alcanza una velocidad máxima de 218 mph y puede alcanzar 60 mph en menos de 2,9 segundos. Junto con un motor V12 atmosférico de 6,2 litros y 800 caballos de fuerza, La Ferrari también tiene un motor eléctrico de 120 kW que aumenta su potencia total a 963 caballos de fuerza. El auto fue diseñado por algunos de los ingenieros más brillantes de Ferrari, incluido el legendario Rory Bryne, diseñador jefe del auto de F1 de Ferrari en los años 90.

Los asientos integrados en el chasis y la carrocería de fibra de carbono del LaFerrari ayudan a reducir el peso total en casi un 20%. Siendo la máquina de producción más rápida de Maranelo en ese momento, el auto venía con un juego especial de neumáticos Pireli 265/30 R19 en la parte delantera y neumáticos 345/20R en la parte trasera, lo que también condujo a un mejor frenado en pista con el sistema de frenos Brembo rediseñado.

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El único Lamborghini en la lista, el Aventador SVJ, es quizás la mejor máquina que cuenta con un toro furioso en la parte delantera. Aunque estéticamente coincide con el diseño típico de Lamborghini actual, la máquina es mucho más que su apariencia. Las cifras de rendimiento que el fabricante de automóviles italiano prometió inicialmente para el automóvil parecían demasiado buenas para ser verdad: debajo del capó, tiene un V12 de 6.5 litros y puede generar 759 caballos de fuerza. La velocidad máxima del Lamborghini Aventador SVJ es de 221 mph y puede pasar de 0 a 60 mph en poco menos de 2,8 segundos.

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Una de las razones detrás de la velocidad del Aventador SVJ es su diseño aerodinámico y su chasis ultraligero. Inspirado en un avión a reacción, el diseño del automóvil también complementa el motor de aspiración natural que se encuentra debajo. Hecho principalmente de fibra de carbono y aluminio, el peso en vacío del automóvil es de apenas 3,615 libras. El uso de fibra de carbono también se extiende a su interior, donde se combina con cuero y Alcántara para lograr un acabado lujoso.

[Featured image by Alexander Migl via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | CC BY-SA 4.0]

Pininfarina es uno de los nombres más emblemáticos de la industria automovilística italiana. Pininfarina comenzó como fabricante de autocares y diseñó algunos de los vehículos más famosos para fabricantes de automóviles como Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e incluso Rolls Royce. Sin embargo, con el ADN eléctrico del Rimac, Pininfarina presentó la Battista en 2019: un hipercoche totalmente eléctrico con una velocidad máxima de 222 mph. Es el automóvil más potente jamás fabricado por la compañía, con un motor que es tan maravilloso sobre el papel como en la carretera.

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Gracias a su tren motriz de 1.900 caballos de fuerza, el Batista puede acelerar de 0 a 60 mph en sólo 1,7 segundos. Con su batería de iones de litio de 120 kWh, tiene una autonomía total de 300 millas que puede variar drásticamente dependiendo del modo de conducción y de lo animada que sea la experiencia de conducción. El uso extensivo de monocasco de fibra de carbono en su chasis eleva el peso total del automóvil a 5247 libras. Además, Pininfarina llevó el lujo al siguiente nivel con el Battista, ofreciendo opciones de personalización en casi todos los elementos del automóvil, interior y exterior.

El primer Pagani de la lista es el Zonda R, el coche soñado por muchos amantes de los engranajes y aspirantes a corredores. El Zonda R parece sacado directamente de una película futurista, y una mirada es suficiente para hablar de su desempeño. Presentado en 2007, el coche está restringido sólo a las pistas, y por una buena razón. El Zonda R tiene una velocidad máxima de 233 mph y cuenta con un motor que complementa perfectamente su atractivo visual.

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Con su Mercedes-AMG V12 de 6.0 litros y una transmisión longitudinal de seis velocidades con levas de cambio, el Zonda R puede generar cifras de potencia de hasta 750 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar la marca de 0 a 62 mph en poco menos de 2,7 segundos. En lo que respecta al sonido del motor, podría ser una de las bellezas italianas con el sonido más dulce, ya que produce un hermoso sonido similar al de una máquina de Fórmula 1 gracias a su escape de cuatro cilindros a 7.500 rpm.

Pagani también suele ser sinónimo de máquinas superrápidas que son principalmente legal en la calle. El diseño audaz y agresivo de sus automóviles del fabricante de automóviles italiano combina bien con sus cifras de rendimiento casi irreales. A pesar de presentar un puñado de vehículos asombrosos en los últimos años, como el Zonda, el Huayra BC es el auto más rápido de Pagani, y posiblemente también el mejor. El Huayra BC es nada menos que una obra de artePagani aparentemente no dejó piedra sin remover en lo que respecta a su diseño. Pagani pudo mantener su atractivo estético considerando una aerodinámica óptima en el diseño del automóvil.

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El BC en el nombre significa «Benny Caiola», quien, en cierto modo, inspiró la creación del automóvil y también fue la primera persona en poseer un Pagani. El Huayra BC está fabricado con un chasis monocasco de carbotitanio y tubos de acero al cromo-vanadio, lo que mantiene el peso total en vacío poco menos de 2,686 libras. Viene equipado con un motor Mercedes-AMG V12 biturbo de 5,98 litros que es capaz de generar 753 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar una velocidad máxima de 238 mph. La transmisión automática longitudinal de siete velocidades con motor trasero viene con un mecanismo de embrague único en lugar de uno doble, lo que ayuda a eliminar el exceso de peso.

[Featured image by Benleo via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | CC BY-SA 4.0]

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