Otra característica que probablemente necesites es una luz trasera que funcione con un indicador de freno. Las luces traseras son una de las características de seguridad más importantes para cualquier vehículo en la carretera, ya que ayudan a otros vehículos a detectar cuándo estás reduciendo la velocidad y mejoran tu visibilidad durante la noche.
En muchos estados de EE. UU., como California, los motociclistas están sujetos a las mismas reglas que los demás usuarios de vehículos. Por lo tanto, es una buena idea asegurarse de tener una luz trasera y una función de freno que funcionen. Según la ley de Nueva York, las luces traseras deben ser visibles desde 300 pies y deben estar encendidas siempre que el vehículo esté en uso. La ley de Florida exige que la luz trasera se coloque a no más de 72 pulgadas ni a menos de 20 pulgadas del nivel del suelo.
Como las motos de cross cuentan con frenos delanteros y traseros, deberás asegurarte de que ambos mecanismos de freno activen la luz trasera. Esto podría significar instalar una configuración de doble interruptor, mediante la cual un interruptor controla los frenos delanteros y traseros. Otra solución popular se llama interruptor de perno banjo. Este mecanismo se basa en un rodamiento de bolas colocado dentro del líquido que se eleva cuando se activan los frenos. La última opción a considerar es un interruptor mecánico, que depende del movimiento físico de los frenos para activar la luz trasera. Las luces traseras utilizan una cantidad similar de energía que los faros, por lo que es posible que desees comprar una luz trasera LED para reducir el consumo de energía. Esto es especialmente importante si su moto de cross no tiene un sistema de carga.