[ad_1]
Si desea más potencia, o lo que es más importante, en todas las ruedas, el 350 4matic ofrece. En el modo de conducción normal, la aceleración es aún más rápida, pero no retrocede la cabeza. Pon el auto en la configuración deportiva y obtendrá toda la aceleración que realmente podría desear. Sí, habrá versiones más poderosas en el futuro. Pero una carrera de 4.8 segundos a 60 mph en un automóvil sin rendimiento es suficiente.
Eso es suave
Las carreteras rurales fuera de Copenhague no ofrecen muchas oportunidades para llevar realmente el automóvil a sus límites, pero la comodidad de Ride es excelente. Solo cuando llegamos a una tapa de manejo en una calle desgarrada, sentí que estaba conduciendo un vehículo de nivel de entrada.
Por otro lado, no sentí la necesidad o el deseo de cambiar al modo deportivo del automóvil. Con una suspensión fija estándar, pequeños cambios cuando se involucra en la configuración (excepto desbloquear el poder de aceleración completo) y, francamente, nunca se sintió necesario.
Eso no quiere decir que el auto no sea divertido o no es bueno. Por el contrario, podría pasar mucho tiempo en uno de estos y estar muy contento con él. Sin embargo, hay espacio para agregar una variante AMG que realmente aumenta el rendimiento.
En cuanto a la apariencia, encuentro el auto atractivo sin ser demasiado. Creo que los colores más oscuros, se ven mejor en este automóvil que los más claros, ya que la rejilla delantera se ve un poco ocupada con colores más claros. Encuentro el auto más atractivo en persona que en fotos, y aunque no era fanático del motivo TriStar en las luces traseras, me ha crecido.
No he conducido el G580, pero el Prototipo GLC que conduje el mes pasado Y el CLA se siente diferente. A diferencia de los EV de Mercedes anteriores, estos se sienten como autos y no solo experimentos científicos. Sí, la tecnología está allí, pero lo único que BMW pudo hacer en sus EV que carecían de los EQ anteriores era ofrecer una experiencia de conducción que parecía que no fue dictada exclusivamente por las matemáticas. Tampoco hay palabra sobre los precios todavía.
El CLA con tecnología EQ podría ser un bocado, pero representa un salto significativo hacia adelante.
[ad_2]
Enlace fuente
