En la competición por ver qué marca de motos de cross tiene el nombre más divertido para decir en voz alta, Gas Gas se lleva la palma. La empresa también es bastante nueva en el panorama, ya que apareció en los años 80, pero pronto hizo movimientos para demostrar que podía competir con los grandes. Esto se hizo evidente rápidamente a lo largo de los años 90, cuando Gas Gas consiguió que Jordi Tarrés, un piloto de motos profesional que había corrido anteriormente para Beta, ganara varios campeonatos con modelos Gas Gas.
Gas Gas ha afrontado su cuota de problemas financieros a lo largo del siglo XXI, hasta que finalmente fue adquirida por KTM en 2019. Mientras tanto, otro fabricante español de motos de cross, Rieju, compró los derechos para seguir desarrollando modelos Gas Gas más antiguos. El CEO de Rieju, Jordi Riera, explicó el motivo de la compra (vía Revista de acción de motocross), afirmando que “este acuerdo permite a Rieju una presencia inmediata en el segmento de competición off-road con máquinas de mayor cilindrada de lo habitual en Rieju, así como una importante ampliación de nuestra cartera de clientes, e importantes aperturas a nuevos mercados”.
A pesar de tantos cambios de manos, las motos Gas Gas siguen estando disponibles. La marca lanzó un total de 16 motos nuevas en 2024 que vienen con nuevos motores, cuadros y mucho más.
